軸頭磨損不要著急，介紹一種快速軸維修技術

　　軸在使用過程中，因逐漸磨損而使尺寸超出公差范圍，或局部產(chǎn)生嚴重的熱機械疲勞裂紋，從而影響質(zhì)量。隨著現(xiàn)代修復技術的不斷涌現(xiàn)，有許多軸磨損修復的方法，今天就給大家介紹一種快速軸維修技術。

　　一、案例介紹

某企業(yè)一臺破碎機軸頭出現(xiàn)磨損情況，設備數(shù)據(jù)：軸徑240mm，軸承型號22348CAK/W33，磨損寬度160mm，磨損深度單邊0.3mm。主要原因為軸承高溫后軸承滾珠與內(nèi)圈抱死導致軸承內(nèi)圈與軸直接摩擦產(chǎn)生磨損。

　　二、修復工藝

　　雖然修復方法有很多，比如有補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端，補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。而電刷鍍受涂層厚度限制，容易出現(xiàn)剝離脫落現(xiàn)象。

　　基于傳統(tǒng)方式的上述弊端，建議使用索雷碳納米聚合物材料快速進行軸維修處理，能夠避免因離線修復所帶來的工作強度大，施工周期長，修復精度差，費用成本高等問題。成熟的修復工藝可以保證軸承位表面與軸承內(nèi)圈的基本配合，避免了二次磨損的可能性。

　　三、詳細的軸維修過程：

　　1、首先測量后軸肩尺寸，確認無誤后加工工裝，確認工裝無誤后，再進行表面處理。

　　2、表面烤油將表面油污烤至碳化處理，然后用刺輪將碳化油污打磨干凈后，更換磨光片將表面打磨粗糙確保打磨后無高點。

　　3、工裝內(nèi)表面涂抹SD7000脫模劑晾干備用，調(diào)和材料SD7101H，均勻涂覆在磨損的軸頭表面，迅速將工裝裝夾到位，加熱軸頭促進材料固化。

　　4、材料固化后拆卸工裝測量尺寸無誤后，將多余材料打磨去除。開始熱裝軸承即可。