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牢記這種烘缸軸徑磨損修復技術(shù)


某企業(yè)紙機烘缸在運行過程中出現(xiàn)了軸徑磨損問題,磨損深度為2mm,磨損寬度為110mm,軸徑為Φ170mm,軸承型號為22236/MBK/W33。烘缸是用鑄鐵制成的兩端有蓋的空心圓筒,由缸體及其兩端的缸蓋組成,外徑多為1000-3000mm,在運轉(zhuǎn)過程中,內(nèi)通蒸汽將輸送的紙張烘干燙光。由于在運行過程中承受較高的溫度和壓力,烘缸軸徑容易出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,接下來我們就看一下索雷工程師是如何修復烘缸軸徑磨損問題的吧!

1.用氧氣乙炔火焰對待修部位除油處理,至油跡碳化無火花飛濺;

2.空試工裝;

3.清除軸上表面雜質(zhì)和高點,表面處理達到涂覆材料要求;

4.將索雷碳納米聚合物材料均勻密實涂覆在修復部位;

5.迅速安裝工裝到預裝位置,緊固螺栓;

6.材料固化后拆卸工裝,清除多余材料;

7.測量修復尺寸,回裝部件。

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索雷碳納米聚合物材料技術(shù)是利用材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復烘缸軸徑磨損問題的。在保證使用效果的前提下,索雷碳納米聚合物材料技術(shù)不僅可以實現(xiàn)現(xiàn)場修復烘缸軸徑磨損,而且可以實現(xiàn)短時間內(nèi)快速解決設備問題,修復效率高,為企業(yè)大大減少停機停產(chǎn)時間,降低因突發(fā)性或重大設備問題而造成的損失。


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