減速機軸孔磨損了咋修？答案這不來了么

我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。某企業(yè)減速機在運行過程中出現了軸孔磨損問題，磨損深度為單邊0.6-0.8mm，孔徑分別為Ф250mm和Ф160mm，運行溫度為40-50℃。

接下來，我們看一下索雷工程師是如何修復減速機軸孔磨損問題的吧！

1. 查看減速機軸孔磨損情況；

2. 將表面的油污烤至碳化，再用刺輪打磨干凈；

3. 將表面打磨粗糙；

4. 用無水乙醇清洗待修復表面；

5. 調和索雷SD7101H材料,然后將材料涂抹至待修復表面；

6. 材料固化后清除多余材料，回裝。

索雷碳納米聚合物材料技術可以完全在現場修復減速機軸孔磨損，不用對修復表面做二次加工處理，整個修復過程也不會對設備本身材質及結構造成影響，安全可靠。而且我們有專業(yè)的工程師團隊，可以做到24小時快速響應、快速制定修復工藝，最快3小時修復完成，幫助企業(yè)快速解決減速機軸孔磨損問題，讓生產快速恢復，減少非計劃停機帶來的生產損失。